В Каире проходит второй раунд непрямых переговоров между палестинской переговорной группой, в состав которой входят представители ХАМАСа, «Исламского джихада» и ФАТХа, и Израилем. В качестве посредника выступает Египет.
Ранее палестинцы заявляли, что не отказываются ни от одного из своих требований, но согласны на их поэтапное принятие.
Как сообщает сайт 9-го канала, журналистам Ynet стало известно, Израиль согласится на ряд требований палестинцев.
Среди них – перевод денежных средств на выплату зарплат чиновникам ХАМАСа, которые предоставит некая третья сторона.
Речь также идет об очередных послаблениях ограничений в отношении Газы. Так число грузовиков с товарами, продуктами и медикаментами, каждый день заезжающих в Газу через КПП «Керем–Шалом», увеличится до примерно 600 в день. Контролируемые поставки строительных материалов на территорию сектора возобновятся. Зона рыбной ловли будет увеличена – сначала до шести морских миль.
Вопросы, по которым достигнут консенсус – увеличение числа грузовиков с товарами в Газу, а также увеличение числа разрешений на работу в Израиле для жителей сектора. Для пешего перехода будет задействован КПП «Эрез». Будут смягчены критерии для палестинцев, желающих посетить территорию ПА в Иудее и Самарии.
Контроль за КПП «Рафиах» перейдет к представителям палестинской администрации.
Что касается вопроса разоружения палестинских группировок, на чем настаивает Израиль, то палестинцы не согласны на это. По словам израильского источника, «у нас до сих пор серьезные расхождения по некоторым пунктам».
На данном этапе вопрос создания морского порта и аэропорта в Газе повис в воздухе. Вчера вечером, 11 августа представители палестинской группы заявили, что готовы временно отказаться от данного требования, если Израиль согласится на все остальные их требования. Но они подчеркнули, что это будет обусловлено дачей Израиля принципиального согласие на их строительство.
Что касается израильской переговорной группы, то так категорически возражают против такого, справедливо видя в этом возможность для ХАМАСа и других группировок осуществлять контрабанду вооружений.
«Проблема в том, что речь не идет собственно о порте, – заявил бывший глава военной разведки АМАН Амос Ядлин. – Если бы мы говорили только о порте, то я отношусь к сторонникам того, что в принципе можно было бы на это согласиться на определенных условиях. Если бы там находились только гражданские лица, а деятельность аэропорта тщательно контролировалась. На это уйдет четыре года, и ранее, еще при Арафате Израиль уже выражал свое согласие на это».